Μάθετε πώς η στοιχειώδης ναυτιλία εκτιμά τη θέση σας από την πορεία, την ταχύτητα και τον χρόνο, πώς να προσθέτετε παλίρροια και υποπτεροφορά για μια εκτιμώμενη θέση, και γιατί εξακολουθεί να έχει σημασία σήμερα.
Πολύ πριν τους δορυφόρους, οι ναυτικοί διέσχιζαν ωκεανούς χρησιμοποιώντας τη στοιχειώδη ναυτιλία (dead reckoning), μια μέθοδο εκτίμησης της θέσης από αυτό που έχει κάνει το σκάφος αντί από κάποια εξωτερική αναφορά. Ξεκινώντας από ένα γνωστό σημείο, παρακολουθείτε την κατεύθυνση που έχετε ακολουθήσει, την ταχύτητα που έχετε αναπτύξει, και τον χρόνο που έχει περάσει, και από αυτά τα τρία πράγματα υπολογίζετε πού πρέπει να βρίσκεστε τώρα. Είναι μία από τις παλαιότερες τεχνικές ναυσιπλοΐας και παραμένει απαιτούμενη δεξιότητα στις εξετάσεις, επειδή είναι αυτό που σας κρατά να πλοηγείστε όταν αποτυγχάνουν τα ηλεκτρονικά.
Η στοιχειώδης ναυτιλία δεν είναι μαντεψιά. Είναι ένας πειθαρχημένος, συνεχής υπολογισμός, και παρότι συσσωρεύει μικρά σφάλματα με τον χρόνο, σας δίνει μια αξιόπιστη τρέχουσα εκτίμηση της θέσης σας ανάμεσα στα στίγματα. Η βαθιά κατανόησή της σας κάνει έναν πολύ πιο ανθεκτικό πλοηγό.
Η στοιχειώδης ναυτιλία στηρίζεται σε μια απλή σχέση: αν ξέρετε την κατεύθυνση που έχετε ταξιδέψει και πόσο μακριά, μπορείτε να χαράξετε τη νέα σας θέση. Η απόσταση προκύπτει από την ταχύτητα πολλαπλασιασμένη με τον χρόνο, οπότε ένα σκάφος που ακολουθεί σταθερή πορεία με έξι κόμβους για τριάντα λεπτά έχει διανύσει τρία ναυτικά μίλια προς εκείνη την κατεύθυνση. Χαράξτε αυτή την απόσταση κατά μήκος της γραμμής πορείας σας από την τελευταία γνωστή σας θέση, και έχετε τη θέση στοιχειώδους ναυτιλίας σας.
Επαναλαμβάνετε αυτή τη διαδικασία συνεχώς, ενημερώνοντας την εκτίμηση κάθε φορά που αλλάζετε πορεία ή ταχύτητα, ή σε τακτά διαστήματα όπως κάθε ώρα. Κάθε νέο σκέλος προστίθεται στο προηγούμενο, χτίζοντας μια αλυσίδα θέσεων στον χάρτη. Το σημείο εκκίνησης όλης της αλυσίδας πρέπει να είναι ένα αξιόπιστο στίγμα, επειδή κάθε θέση στοιχειώδους ναυτιλίας εξαρτάται από την ακρίβεια της προηγούμενης.
Για να χαράξετε τη στοιχειώδη ναυτιλία, ξεκινήστε από το τελευταίο επιβεβαιωμένο σας στίγμα και σημειώστε την ώρα. Σχεδιάστε μια γραμμή προς την κατεύθυνση της πορείας που ακολουθείτε, διορθωμένη σε αληθή πορεία για τον χάρτη, και σημειώστε πάνω της την απόσταση που έχετε διανύσει από εκείνο το στίγμα. Το σημείο που φτάνετε είναι η θέση στοιχειώδους ναυτιλίας σας, που συμβατικά σημειώνεται με ένα διακριτικό σύμβολο και επισημαίνεται με την ώρα.
Καθώς το ταξίδι συνεχίζεται επεκτείνετε αυτή τη γραμμή ή ξεκινάτε μια νέα κάθε φορά που αλλάζει η πορεία. Το αποτέλεσμα είναι ένα κλιμακωτό ίχνος στον χάρτη που καταγράφει ακριβώς πώς έχει κινηθεί το σκάφος σύμφωνα με το πηδάλιο και την ταχύτητά σας. Η διατήρηση αυτής της χάραξης τακτικής και ενημερωμένης σημαίνει ότι ανά πάσα στιγμή μπορείτε να δείξετε πού πιστεύετε ότι βρίσκεστε, ακόμη και χωρίς καμία εξωτερική αναφορά.
Η καθαρή στοιχειώδης ναυτιλία αγνοεί το νερό και τον αέρα που κινούνται γύρω σας, οπότε περιγράφει πού θα βρισκόταν το σκάφος σε τέλεια ακίνητες συνθήκες. Στην πραγματικότητα, τα παλιρροιακά ρεύματα παρασύρουν το σκάφος πλευρικά και ο άνεμος το σπρώχνει υπήνεμα μέσω της υποπτεροφοράς. Όταν προσθέτετε αυτές τις επιδράσεις στη στοιχειώδη ναυτιλία σας, παίρνετε ένα πιο ρεαλιστικό αποτέλεσμα που ονομάζεται εκτιμώμενη θέση.
Για να βρείτε την εκτιμώμενη θέση, σχεδιάζετε τη γραμμή στοιχειώδους ναυτιλίας σας, και μετά από το άκρο της προσθέτετε το παλιρροιακό ρεύμα ως διάνυσμα, δείχνοντας την κατεύθυνση και την απόσταση που σας έχει παρασύρει η παλίρροια στο ίδιο διάστημα. Η προσαρμογή για την υποπτεροφορά μετατοπίζει επίσης το ίχνος ελαφρώς υπήνεμα. Η εκτιμώμενη θέση είναι γενικά πιο ακριβής από τη σκέτη στοιχειώδη ναυτιλία και είναι η τιμή στην οποία βασίζεστε για τη λήψη αποφάσεων. Αυτές οι διανυσματικές τεχνικές εξασκούνται διεξοδικά στο μάθημα του boatingexamine.
Η αδυναμία της στοιχειώδους ναυτιλίας είναι ότι κάθε μικρή ανακρίβεια μεταφέρεται προς τα εμπρός και αθροίζεται. Αν η εκτίμηση της ταχύτητάς σας είναι ελαφρώς υψηλή, ή αν ακολουθείτε πορεία λίγες μοίρες εκτός, ή αν η παλιρροιακή πληροφορία είναι ατελής, αυτά τα σφάλματα συσσωρεύονται σε κάθε διαδοχικό σκέλος. Μετά από αρκετές ώρες χωρίς στίγμα, το κενό μεταξύ της εκτιμώμενης θέσης σας και της πραγματικής σας θέσης μπορεί να μεγαλώσει δυσάρεστα.
Γι’ αυτό η στοιχειώδης ναυτιλία και ο προσδιορισμός θέσης λειτουργούν ως εταίροι. Πλοηγείστε με στοιχειώδη ναυτιλία ανάμεσα στα στίγματα, και μετά κάθε φορά που αποκτάτε ένα αξιόπιστο στίγμα, επαναφέρετε τη χάραξή σας σε εκείνη την επιβεβαιωμένη θέση και συνεχίζετε. Το στίγμα εξαλείφει το συσσωρευμένο σφάλμα, και η στοιχειώδης ναυτιλία σας μεταφέρει προς τα εμπρός μέχρι την επόμενη ευκαιρία για στίγμα.
Στην καθημερινή ναυσιπλοΐα με ένα GPS που λειτουργεί, η στοιχειώδης ναυτιλία μπορεί να φαίνεται ξεπερασμένη, αλλά γίνεται ζωτική τη στιγμή που αποτυγχάνουν τα ηλεκτρονικά, πέφτει η ορατότητα, ή απομακρύνεστε από τη θέα της στεριάς. Στην ομίχλη, για παράδειγμα, μπορεί να μην έχετε σημεία αναφοράς για στίγμα, και η στοιχειώδης ναυτιλία μπορεί να είναι το μόνο σας μέσο να ξέρετε πού βρίσκεστε και πότε να περιμένετε έναν κίνδυνο.
Η εξάσκηση στη στοιχειώδη ναυτιλία χτίζει επίσης μια ενστικτώδη αίσθηση για το πώς κινείται το σκάφος σας, πόσο μακριά ταξιδεύει σε δεδομένο χρόνο, και πόσο το επηρεάζει η παλίρροια. Αυτή η επίγνωση βελτιώνει όλη σας τη ναυσιπλοΐα, ακόμη και όταν η οθόνη λειτουργεί τέλεια. Ένας κυβερνήτης που μπορεί να πλοηγηθεί με στοιχειώδη ναυτιλία δεν είναι ποτέ πραγματικά χαμένος.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας θέσης στοιχειώδους ναυτιλίας και μιας εκτιμώμενης θέσης; Μια θέση στοιχειώδους ναυτιλίας βασίζεται μόνο στην πορεία, την ταχύτητα και τον χρόνο, σαν το νερό να ήταν ακίνητο. Μια εκτιμώμενη θέση προσθέτει την επίδραση του παλιρροιακού ρεύματος και της υποπτεροφοράς, κάνοντάς την μια πιο ρεαλιστική εκτίμηση του πού πραγματικά βρίσκεται το σκάφος.
Πόσο συχνά πρέπει να ενημερώνω τη στοιχειώδη ναυτιλία μου; Ενημερώστε την κάθε φορά που αλλάζετε πορεία ή ταχύτητα, και κατά τα άλλα σε τακτά διαστήματα όπως κάθε ώρα. Οι συχνές ενημερώσεις κρατούν τη χάραξη ακριβή και διευκολύνουν τον εντοπισμό λαθών πριν μεγαλώσουν.
Έχει ακόμη σημασία η στοιχειώδης ναυτιλία με GPS στο σκάφος; Ναι. Το GPS μπορεί να αποτύχει λόγω απώλειας ρεύματος, ζημιάς ή προβλημάτων σήματος, και η στοιχειώδης ναυτιλία σας επιτρέπει να συνεχίσετε να πλοηγείστε από την τελευταία γνωστή σας θέση. Είναι επίσης απαραίτητη στην ομίχλη ή στην ανοιχτή θάλασσα όπου τα οπτικά στίγματα δεν είναι διαθέσιμα, και βαθαίνει τη συνολική σας κατανόηση της ναυσιπλοΐας.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Κατανοήστε το σύστημα σήμανσης IALA, τα πλευρικά σημαντήρες και τα σημαντήρες κατεύθυνσης, τα σημαντήρες ασφαλών υδάτων και τα ειδικά, και πώς να διαβάζετε τα σχήματα, τα χρώματα και τα φώτα τους στο νερό.
Μάθετε τη διαφορά μεταξύ διόπτευσης και πορείας, πώς να δουλεύετε με τον αληθή, τον μαγνητικό και τον βορρά της πυξίδας, και πώς να εφαρμόζετε σωστά την απόκλιση και την παρεκτροπή.
Μάθετε πώς λειτουργούν το GPS και τα chartplotter, πώς να διαβάζετε θέση, ταχύτητα και πορεία, να ορίζετε waypoints, και γιατί δεν πρέπει ποτέ να βασίζεστε μόνο στα ηλεκτρονικά.