Kallt vatten och hypotermi: att hålla sig säker i vattnet
Hur kallt vatten påverkar kroppen, faran med kallvattenchock, hur du överlever nedkylning i vattnet och hur du känner igen och behandlar hypotermi efter en räddning.
Hur du förebygger bränder ombord, vilka släckare du bör ha och vad du gör om en brand bryter ut, med pentry-, motor-, bränsle- och elrisker.
En brand på en båt är en av de mest skrämmande nödsituationer du kan ställas inför. Du är omgiven av vatten men avskuren från flykt, ofta med bränsle-, gas- och elsystem tätt intill varandra i ett trångt utrymme. Elden sprider sig snabbt och rök fyller en kabin på sekunder. På grund av detta är förebyggande och snabb, korrekt åtgärd oerhört viktigt.
Den här guiden täcker de huvudsakliga brandriskerna ombord, hur du minskar dem, utrustningen att ha med och stegen att ta om en brand startar. Lugn förberedelse nu gör en enorm skillnad om det värsta inträffar.
De flesta båtbränder startar på ett litet antal förutsägbara platser. Att veta var de kommer ifrån är det första steget mot att förhindra dem.
Att känna igen dessa källor låter dig fokusera ditt förebyggande där det räknas.
Förebyggande är långt enklare än att bekämpa en brand i en trång kabin. Förnuftiga vanor och underhåll tar bort merparten av risken.
God ventilation är ett genomgående tema: många bränder och explosioner förvärras av att ångor eller gas byggs upp i ett slutet utrymme.
Att ha rätt släckare, på rätt plats, redo att använda, är oumbärligt. Kraven varierar beroende på land och fartygsstorlek, så kontrollera dina lokala regler, men följande är en sund grundnivå.
Se till att alla ombord vet var utrustningen finns och hur den används. En perfekt släckare är värdelös om besättningen inte kan hitta den eller tvekar.
Om en brand startar, agera snabbt och metodiskt. Sekunder räknas, men panik gör saker värre.
Din egen och din besättnings säkerhet går före båten. Om du inte kan kontrollera elden, koncentrera dig på att få alla säkert i land.
Om du lyckas släcka en brand, förbli vaksam. Bränder kan blossa upp igen, och dold pyrande glöd bakom paneler eller i motorrummet kan flamma upp på nytt. Håll en släckare redo, ventilera för att rensa rök och eventuell gas, och övervaka området noga. Låt båten och dess system inspekteras ordentligt innan den används igen.
Att förstå brandförebyggande och åtgärder är en standarddel av teorin om säkert båtliv. boatingexamine-kursen förklarar resonemanget bakom utrustningen och procedurerna så att de fastnar, vilket hjälper dig hålla huvudet kallt om du någonsin ställs inför en brand till sjöss.
Varför ska jag inte öppna motorrummet helt under en brand? Att öppna luckan översvämmar utrymmet med frisk luft, matar elden med syre och får den att flamma upp. Utlös i stället en släckare genom en liten springa eller en dedikerad brandport, eller använd ett fast automatiskt system, och håll utrymmet så stängt som möjligt.
Var ska jag montera brandsläckare? Placera dem så att du snabbt kan nå en utan att behöva passera den mest sannolika brandplatsen, vanligtvis nära pentryt och nära, men inte inuti, motorrummet. Montera dem säkert och se till att varje person ombord vet var de är.
Ska jag bekämpa elden eller kalla på hjälp först? Slå larm och ta itu med en liten brand omedelbart om det är säkert, men fördröj inte ett nödanrop om elden inte snabbt kontrolleras. Att sända en Mayday tidigt och avblåsa den senare är långt säkrare än att vänta tills situationen är desperat.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Hur kallt vatten påverkar kroppen, faran med kallvattenchock, hur du överlever nedkylning i vattnet och hur du känner igen och behandlar hypotermi efter en räddning.
Lär dig de erkända nödsignalerna till sjöss, från nödraketer och radioanrop till ljud, ljus och satellitsändare, och hur du använder var och en för att tillkalla räddning.
En tydlig genomgång av säkerhetsutrustningen varje båt bör ha, från flytvästar och nödraketer till brandsläckare och första hjälpen-lådor, och hur du håller den redo.