Erfahren Sie, wie Sie Tiefenangaben und Tiefenlinien lesen, was Kartennull bedeutet, wie die Tide die reale Tiefe beeinflusst und wie Sie mit einem Echolot sicher vom Grund fernbleiben.
Die Zahlen, die über die blauen Flächen einer Seekarte verstreut sind, gehören zu den wichtigsten Informationen, die sie enthält. Es sind die Lotungen, die eingetragenen Wassertiefen, und sie richtig zu lesen, hält Ihr Boot vom Grund fern. Tiefe ist jedoch nichts Festes, denn die Tide hebt und senkt das Meer. Tiefenangaben zu verstehen, bedeutet also, das Bezugsniveau zu verstehen, von dem aus sie gemessen werden, und wie man sie mit der Tide kombiniert. Dies ist ein Kernthema der Navigation und ein häufiger Gegenstand in Bootsprüfungen.
Tiefe beeinflusst weit mehr als bloß das Vermeiden von Grundberührungen. Sie bestimmt, wo Sie ankern können, welche Rinnen Sie nutzen können und wie viel Sicherheitsreserve Sie beim Überfahren flachen Grunds haben. Dieser Leitfaden erklärt, wie Sie die Tiefeninformationen auf Ihrer Karte mit Sicherheit lesen und nutzen.
Jede Lotung ist die Wassertiefe an genau dieser Stelle, nach unten von einem Bezugsniveau gemessen. Auf einer Karte in metrischen Einheiten bedeutet eine Lotung von fünf, dass an diesem Punkt fünf Meter Wasser unter dem Bezugsniveau liegen. Die Lotungen sind über die Karte verteilt, damit Sie sich ein Bild davon machen können, wie tief das Wasser in einem Gebiet überall ist.
Manche Zahlen erscheinen unterstrichen oder auf besondere Weise gekennzeichnet. Sie kennzeichnen trockenfallende Höhen, Stellen, die bei Hochwasser von Wasser bedeckt, bei Niedrigwasser aber freigelegt sind. Eine trockenfallende Höhe gibt an, wie weit der Meeresgrund über das Bezugsniveau aufragt, sodass ein Boot in der Nähe solcher Bereiche große Vorsicht walten lassen und sie nur mit ausreichender Tide überqueren darf. Prüfen Sie stets die im Titelblock der Karte angegebenen Einheiten, denn ein Wert in Metern, Fuß oder Faden bedeutet sehr Unterschiedliches.
Lotungen werden von einem Bezugsniveau namens Kartennull gemessen. Aus Vorsicht wird das Kartennull nahe dem niedrigsten Niveau angesetzt, das die Tide normalerweise erreicht, sodass die eingetragene Tiefe nahe an dem geringsten Wasser liegt, das Sie je vorfinden dürften. In der Praxis bedeutet das, dass das Meer meist tiefer ist, als die Karte zeigt, was auf der sicheren Seite irrt.
Da die Tide fast immer Wasser über das Kartennull hinzufügt, ist die wahre Tiefe in einem beliebigen Moment die Lotung plus die Wasserstandshöhe zu dieser Zeit. Diese eine Berechnung ist eine der nützlichsten in der Küstennavigation. Sich anzugewöhnen, die Wasserstandshöhe zur eingetragenen Lotung zu addieren, statt der rohen Zahl zu vertrauen, verhindert Grundberührungen bei fallender Tide.
Einzelne Lotungen sagen Ihnen die Tiefe an Punkten, doch Tiefenlinien verbinden Punkte gleicher Tiefe zu Linien und offenbaren die Gestalt des Meeresgrundes. Wo Tiefenlinien weit auseinanderliegen, fällt der Grund sanft ab; wo sie sich drängen, ändert sich die Tiefe rasch und warnt vor einer steilen Bank oder dem Rand einer Rinne.
Tiefenlinien sind ein starkes Sicherheitswerkzeug. Indem Sie eine Tiefenlinie wählen, die Ihnen einen komfortablen Abstand über Ihrem Tiefgang gibt, und auf ihrer tiefen Seite bleiben, können Sie auch ohne genauen Standort einen sicheren Weg navigieren. Ihr Echolot beim Überqueren bekannter Tiefenlinien zu beobachten, dient auch als grobe Standortkontrolle, da eine plötzliche Tiefenänderung bestätigen kann, dass Sie eine eingetragene Struktur erreicht haben.
Das Echolot, oder der Tiefenmesser, misst das Wasser unter Ihrem Boot in Echtzeit, indem es einen akustischen Impuls zum Meeresgrund und zurück zeitmisst. Es ist ein unschätzbares Instrument, doch Sie müssen genau wissen, was es misst. Manche Lote zeigen die Tiefe unter dem Kiel an, manche unter dem Geber, und manche sind so eingestellt, dass sie die Gesamttiefe ab der Wasserlinie anzeigen, prüfen Sie also stets, wie Ihres konfiguriert ist.
Den Lotwert mit der eingetragenen Tiefe plus der Wasserstandshöhe zu vergleichen, gibt eine fortlaufende Kontrolle, dass Sie dort sind, wo Sie glauben zu sein. Ein Wert, der plötzlich Ihrer Erwartung widerspricht, ist eine Warnung, die es sofort zu beachten gilt. Im boatingexamine-Kurs können Sie üben, eingetragene Lotungen, Wasserstandshöhe und Lotwerte zu kombinieren, um eine verlässliche Reserve an sicherem Wasser zu halten. Halten Sie stets eine vernünftige Sicherheitsreserve unter Ihrem Kiel, um Wellen, Fehler und nicht eingetragene Verflachungen zu berücksichtigen.
Studieren Sie vor einem Törn die Lotungen und Tiefenlinien entlang Ihrer Route und ermitteln Sie die flachsten Stellen, die Sie queren müssen. Berechnen Sie die Wasserstandshöhe zu der Zeit, zu der Sie dort zu sein erwarten, addieren Sie sie zur eingetragenen Tiefe und bestätigen Sie, dass Sie mit Reserve genug Wasser haben werden. Wenn nicht, müssen Sie vielleicht warten, bis die Tide steigt, oder eine tiefere Route wählen.
Nutzen Sie beim Ankern die Lotungen, um eine Stelle mit passender Tiefe für Ihr Boot und genug Kettenlänge zu finden, und bedenken Sie, dass die Tide steigen und fallen wird, während Sie dort liegen. Stets in Tiefen zu denken und die Karte immer mit der Tide und Ihrem Lot in Beziehung zu setzen, ist das Kennzeichen eines sorgfältigen und sicheren Navigators.
Warum ist die reale Tiefe meist größer als die eingetragene Lotung? Eingetragene Lotungen werden vom Kartennull gemessen, einem niedrigen Bezugsniveau nahe der niedrigsten normalen Tide. Da die Tide das Meer fast immer über dieses Niveau hebt, haben Sie meist die eingetragene Tiefe plus die Wasserstandshöhe unter sich.
Was bedeutet eine unterstrichene Lotung? Eine unterstrichene oder besonders gekennzeichnete Lotung ist eine trockenfallende Höhe, ein Bereich, der bei Niedrigwasser freigelegt und bei Hochwasser bedeckt ist. Sie sagt Ihnen, dass der Meeresgrund dort über das Kartennull aufragt, sodass Sie ihn nur mit ausreichender Wasserstandshöhe, wenn überhaupt, queren dürfen.
Zeigt mein Echolot die Wassertiefe oder die Tiefe unter meinem Kiel? Das hängt davon ab, wie das Instrument eingestellt ist. Manche zeigen die Tiefe unter dem Geber oder Kiel, andere die Gesamttiefe ab der Wasserlinie. Bestätigen Sie stets die Einstellung, damit Sie Ihren wahren Freiraum kennen und ihn korrekt mit der eingetragenen Tiefe vergleichen können.
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