Naučite razliku između azimuta i kursa, kako raditi s pravim, magnetskim i kompasnim sjeverom te kako ispravno primijeniti magnetsku deklinaciju i devijaciju.
Smjer je jezik navigacije, a kompas je način na koji ga izgovaramo. Bilo da držite kurs, uzimate azimut na svjetionik ili izvještavate o smjeru drugog plovila, radite s kutovima izmjerenim u stupnjevima oko punog kruga. Ipak, mnogi početnici zapinju na tri usko povezane ideje: azimutima, kursevima i različitim vrstama sjevera. Ovaj vodič razjašnjava tu zbrku kako biste ispitu za nautičku dozvolu mogli pristupiti sa samopouzdanjem.
U svojoj srži sustav je jednostavan. Pun krug sadrži 360 stupnjeva, mjereno u smjeru kazaljke na satu od sjevera. Sjever je 000 ili 360, istok je 090, jug je 180, a zapad 270. Sve ostalo stvar je primjene malih, predvidljivih ispravaka.
Kurs je smjer u kojem je vaš brod usmjeren, način na koji je pramac ciljan. Azimut je smjer od vašeg broda prema nekom drugom objektu, poput plutače, rta ili drugog plovila. To su dvije različite stvari, a njihovo brkanje dovodi do stvarnih navigacijskih pogrešaka.
Azimuti dolaze u dva korisna oblika. Kompasni ili pravi azimut mjeri se u odnosu na sjever i opisuje apsolutni smjer prema objektu. Relativni azimut mjeri se u odnosu na vlastiti pramac, pa objekt točno ispred ima relativni azimut 000, onaj točno bočno s desne strane 090, a onaj iza krme 180. Sposobnost pretvaranja relativnog azimuta u pravi azimut, dodavanjem na vaš kurs, vrijedna je vještina za određivanje položaja.
Evo ideje koja zbunjuje većinu polaznika. Postoje tri različita sjevera, a znati koji koristite iznimno je važno.
Pravi sjever pokazuje prema geografskom Sjevernom polu i referenca je koju koriste pomorske karte. Magnetski sjever je smjer u kojem igla kompasa zaista pokazuje, prema magnetskom polu, koji se nalazi na određenoj udaljenosti od geografskog pola i polako se pomiče tijekom vremena. Kompasni sjever je ono što vaš konkretni kompas pokazuje kad se uzmu u obzir lokalni magnetski utjecaji na brodu. Razlike između ta tri sjevera ono su o čemu se radi u svim ispravcima smjera.
Kut između pravog sjevera i magnetskog sjevera naziva se magnetska deklinacija (varijacija). Razlikuje se ovisno o tome gdje se u svijetu nalazite i postupno se mijenja iz godine u godinu. Vrijednost i njezina godišnja promjena otisnute su unutar ruže kompasa na vašoj karti, pa vam je lokalna brojka uvijek pri ruci.
Kut između magnetskog sjevera i kompasnog sjevera naziva se devijacija. Nju uzrokuju vlastiti magnetski utjecaji broda, poput motora, elektronike i metalnih okova, a mijenja se ovisno o smjeru kojim brod plovi. Devijacija se bilježi u maloj tablici ili krivulji izrađenoj posebno za vaše plovilo. I magnetska deklinacija i devijacija izražavaju se kao toliko stupnjeva istočno ili zapadno, a obje se moraju primijeniti pri pretvaranju između pravih, magnetskih i kompasnih smjerova.
Pretvaranje smjerova pitanje je zbrajanja ili oduzimanja magnetske deklinacije i devijacije pravilnim redoslijedom. Široko poučavano pomagalo za pamćenje ide od pravog prema kompasnom uz dodavanje zapadnih pogrešaka, a često se pamti nizom “pravi, deklinacija, magnetski, devijacija, kompasni”. Uobičajen podsjetnik o smjeru ispravka jest da pri pretvaranju od pravog prema kompasnom zbrajate zapadne pogreške, a oduzimate istočne, dok pravilo obrćete kad idete u suprotnom smjeru.
Ključno je biti sustavan. Zapišite svaki korak: krenite od pravog smjera s karte, primijenite deklinaciju da dobijete magnetski, zatim primijenite devijaciju da dobijete kompasni kurs koji zaista držite. Radite obrnutim redoslijedom kako biste kompasni azimut pretvorili natrag u pravi azimut za ucrtavanje. U tečaju boatingexamine ove pretvorbe možete uvježbavati s riješenim primjerima sve dok slijed ne postane automatski.
Azimuti su sirovina za određivanje položaja. Uzimanjem kompasnog azimuta na poznatu orijentacijsku točku i povlačenjem obrnutog smjera te linije natrag od objekta na karti stvarate poziciju liniju negdje uzduž koje se vaš brod mora nalaziti. Ukrižite dva ili tri takva azimuta i njihovo sjecište otkriva vaš položaj.
Dobra praksa je odabrati objekte koji su kutno široko razmaknuti, idealno oko 60 do 90 stupnjeva jedan od drugoga, kako bi se pozicijske linije čisto sjekle. Uzmite azimute brzo jedan za drugim, ispravite ih iz kompasnog u pravi i ucrtajte ih bez odgode kako bi vaš položaj odražavao jedan trenutak u vremenu.
Koja je razlika između magnetske deklinacije i devijacije? Magnetska deklinacija prirodni je kut između pravog i magnetskog sjevera, koji ovisi o vašem geografskom položaju. Devijaciju uzrokuju magnetski utjecaji na vlastitom brodu i mijenja se s kursom plovila. Obje se moraju primijeniti pri pretvaranju smjerova.
Kako pretvoriti relativni azimut u pravi azimut? Dodajte relativni azimut svojem pravom kursu. Ako objekt leži 30 stupnjeva desno od pramca, a vaš je kurs 100 pravi, njegov pravi azimut je 130. Ako zbroj premašuje 360, oduzmite 360.
Zašto karte prikazuju dvije ruže kompasa ili dvije strelice? Mnoge ruže kompasa prikazuju i pravi i magnetski sjever, uz lokalnu deklinaciju i njezinu godišnju promjenu. To vam omogućuje da čitate ili ucrtavate azimute u referenci koju trebate bez dodatnog računanja.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Upoznajte IALA sustav oznaka plovnih putova, bočne i kardinalne oznake, oznake sigurne vode i posebne oznake te kako čitati njihove oblike, boje i svjetla na vodi.
Naučite kako zbrojna navigacija procjenjuje vašu poziciju iz kursa, brzine i vremena, kako dodati struju i zanošenje za procijenjenu poziciju i zašto je i danas važna.
Naučite kako rade GPS i plotteri, kako očitati svoj položaj, brzinu i kurs, postaviti točke i zašto se na moru nikada ne biste smjeli oslanjati samo na elektroniku.