Oznake plovnog puta i bočne oznake: razumijevanje IALA A i B
Naučite kako funkcioniraju bočne oznake, što znače lijeve i desne oznake i zašto se IALA područje A i B razlikuju, ključno znanje za europske nautičare.
Što COLREGs zahtijeva kada ste usidreni: dnevna oznaka, sidreno svjetlo noću, signali u magli te gdje smijete i ne smijete sidriti sigurno i zakonito.
Bacanje sidra i smještanje u mirnu uvalu jedno je od najvećih zadovoljstava nautike, ali usidreno plovilo nije izuzeto od pravila. Prema COLREGs-u plovilo na sidru i dalje se mora učiniti vidljivim i čujnim drugima, koristeći određenu dnevnu oznaku, noćno svjetlo i prepoznatljiv signal u magli. Pogriješite li u tome, riskirate i sudar i negativan bod na ispitu, jer su signali sidrenja česta tema testa. Napravite li ih ispravno, postajete jasno označeno, predvidljivo obilježje morskog krajolika koje drugi mogu sigurno izbjeći.
Ovaj vodič obuhvaća signale koje plovilo na sidru mora prikazivati danju, noću i u magli, uz razmatranja dobrog pomorstva o tome gdje sidriti i kako to učiniti sigurno.
Lako je pretpostaviti da čim stanete, pravila prestaju biti važna, ali istina je suprotna. Plovilo na sidru nepomično je u vodi u kojoj se drugi kreću, ponekad noću ili u magli, a drugi zapovjednici moraju znati da je ono tamo i da nije u plovidbi. COLREGs stoga zahtijeva da usidrena plovila prikazuju jasne signale kako bi ih plovila koja se približavaju mogla prepoznati i dati im prostora. Plovilo na sidru nije “u plovidbi” u pravnom smislu, a njegovi signali drugima govore upravo to.
Postoji i razlog vezan uz manevriranje. Plovilo u kretanju može poduzeti radnju izbjegavanja, ali usidreno se ne može lako maknuti s puta. Učiniti sebe nedvojbeno vidljivim dio je preuzimanja svog dijela odgovornosti za izbjegavanje sudara.
Danju plovilo na sidru prikazuje jednu oznaku crne kugle u prednjem dijelu plovila, gdje se najbolje vidi. Ovaj okrugli crni oblik univerzalno je prepoznat signal da je plovilo usidreno, a ne u plovidbi. Na malom brodu često je to sklopiva kugla podignuta na pramčanoj sartiji ili na palcu.
Prikazivanje kugle zakonski je zahtjev, a ne neobavezna uljudnost, i redovito se ispituje. Ako drugi zapovjednik vidi sidrenu kuglu, odmah zna da ste nepomični i da držite položaj, što mijenja način na koji će vas obići. Zaboravljanje kugle klasična je pogreška u stvarnom svijetu i omiljena zamka na ispitu.
Noću plovilo na sidru prikazuje kružno bijelo svjetlo ondje gdje se najbolje vidi. Ovo sidreno svjetlo označava vaš položaj prometu koji se približava. Na malom plovilu tipično je jedno kružno bijelo svjetlo na vrhu jarbola ili podignuto visoko.
Veća plovila, uglavnom ona duljine 50 metara ili više, prikazuju dva kružna bijela svjetla, jedno naprijed i jedno niže prema krmi, kako bi njihova duljina i orijentacija bili jasniji. Vrlo velika plovila mogu koristiti i radna svjetla za osvjetljavanje paluba. Za rekreativne potrebe, ključno je zapamtiti jedno kružno bijelo svjetlo, različito od obojenih bočnih svjetala i pramčanih svjetala plovidbe koja označavaju plovilo u plovidbi. Ako vidite samo bijelo kružno svjetlo bez crvenih ili zelenih bočnih svjetala, vjerojatno gledate usidreno plovilo.
U smanjenoj vidljivosti usidreno plovilo ne može se osloniti na to da će biti viđeno, pa svoju prisutnost najavljuje zvukom. Plovilo na sidru zvoni zvonom brzo oko pet sekundi u razmacima ne većim od jedne minute. Ovo prepoznatljivo brzo zvonjenje signal je da je negdje u magli ispred usidreno plovilo.
Na većim plovilima signal se proširuje. Plovilo duljine 100 metara ili više zvoni zvonom u prednjem dijelu i odmah zatim brzo udara gong oko pet sekundi u stražnjem dijelu, kako bi se najavila cijela duljina plovila. Bilo koje usidreno plovilo može uz to zvučati i jedan kratki, jedan dugi i jedan kratki zvuk kako bi upozorilo plovilo koje se približava na svoj položaj. Za rekreativnog zapovjednika, bitno je zapamtiti brzo zvono svake minute.
Osim propisanih signala, dobro pomorstvo i lokalna pravila određuju gdje smijete sidriti. Nekoliko načela drži vas sigurnima i unutar zakona.
Kad ste usidreni, povremeno bdijte kako biste potvrdili da se ne vučete, osobito ako se promijeni vjetar ili plima, i ponovno usidrite ako je potrebno. Usidreno plovilo koje se vuče postaje nepredvidljiva opasnost.
Signali sidrenja su precizni i stoga se lako testiraju: crna kugla danju, kružno bijelo svjetlo noću i brzo zvono u magli. Budući da su detalji točni, malo usmjerene vježbe pomaže da se usvoje. U tečaju boatingexamine možete uvježbavati pitanja o sidrenju i signalima u formatu ispita, kako biste bez oklijevanja na dan ispita mogli prizvati ispravnu oznaku, svjetlo i zvučni signal.
Koju dnevnu oznaku prikazuje usidreno plovilo? Jednu crnu kuglu, prikazanu u prednjem dijelu plovila gdje je najvidljivija. To je standardni dnevni signal da je plovilo na sidru, a ne u plovidbi, i čest je ispitni zadatak.
Koje svjetlo brod na sidru prikazuje noću? Kružno bijelo svjetlo ondje gdje se najbolje vidi. Mala plovila tipično prikazuju jedno takvo svjetlo. Velika plovila duljine 50 metara ili više prikazuju dva kružna bijela svjetla, jedno naprijed i jedno niže prema krmi. Odsutnost obojenih bočnih svjetala pomaže vam prepoznati usidreno plovilo.
Mogu li sidriti gdje god želim? Ne. Izbjegavajte sidrenje u uskim kanalima, plovnim putovima, shemama odvojene plovidbe i prilazima lukama te poštujte na kartama označene zabrane sidrenja koje štite kabele, cjevovode i osjetljiva područja morskog dna. Uvijek odaberite sigurno tlo za držanje s dovoljno dubine i prostora za okretanje te provjerite lokalna pravila prije nego što bacite sidro.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Naučite kako funkcioniraju bočne oznake, što znače lijeve i desne oznake i zašto se IALA područje A i B razlikuju, ključno znanje za europske nautičare.
Jednostavan uvod u COLREGs, međunarodna pravila o izbjegavanju sudara koja svaki nautičar mora poznavati prije izlaska na vodu u Europi.
Svladajte tri temeljne COLREGs situacije između plovila na mehanički pogon: presijecanje kursa, pretjecanje i susret pramcem u pramac, i znajte točno tko ustupa prolaz u svakoj.