Verstehen Sie die drei Dringlichkeitsstufen von Seefunk-Prioritätsrufen, Mayday, Pan-Pan und Securite, wann Sie welchen verwenden und den genauen Wortlaut einer Notmeldung.
Der Seefunk verwendet drei international anerkannte Prioritätsrufe, um zu signalisieren, wie dringend eine Meldung ist: Mayday, Pan-Pan und Securite. Die Wahl des richtigen Rufs teilt allen Mithörenden mit, wie ernst die Lage ist und wie sie reagieren sollten. Sie richtig einzusetzen ist ein grundlegender Bestandteil sicheren Bootfahrens und ein häufiges Thema in Funk- und Skipperprüfungen.
Dieser Leitfaden erklärt, was jeder Ruf bedeutet, wann er zu verwenden ist und wie eine Notmeldung genau aufgebaut ist. Die Worte einige Male laut zu lesen, bis sie sich natürlich anfühlen, ist gut investierte Zeit, denn in einem echten Notfall soll das Verfahren automatisch ablaufen.
Jedes Rufwort signalisiert eine andere Dringlichkeitsstufe, und sie haben in dieser Reihenfolge Vorrang vor gewöhnlichem Funkverkehr.
Den Unterschied zu verstehen ist wichtig, weil Rettungskräfte so ihre Mittel richtig einteilen können. Bei einem geringfügigen Problem Mayday zu rufen verschwendet Rettungskräfte; einen echten Notfall zu verharmlosen gefährdet Leben.
Verwenden Sie Mayday nur, wenn schwere und unmittelbare Gefahr besteht und Sie sofortige Hilfe benötigen. Wenn Sie im Zweifel sind, ob eine Lage ein Mayday oder ein Pan-Pan ist, und Leben in Gefahr ist, behandeln Sie sie als Mayday.
Wenn Ihr Funkgerät DSC hat, drücken Sie zuerst die Notruftaste, um einen digitalen Alarm auf Kanal 70 zu senden, und setzen Sie dann den gesprochenen Mayday-Ruf auf Kanal 16 ab. Das Wort “Mayday” wird dreimal gesprochen, damit es unverkennbar ist, gefolgt von Ihren Angaben.
Die Küstenfunkstelle übernimmt in der Regel die Leitung einer Notlage, bestätigt Ihren Ruf und koordiniert die Reaktion. Bleiben Sie am Funkgerät, befolgen Sie ihre Anweisungen und halten Sie sie auf dem Laufenden.
Eine Notmeldung folgt einem festen Aufbau, damit nichts Wichtiges vergessen wird. Sprechen Sie langsam und deutlich.
Ein einfacher Weg, sich den Kern zu merken, ist anzugeben, wer Sie sind, wo Sie sind, was nicht stimmt und wie viele Personen an Bord sind. Halten Sie es sachlich und ruhig.
Pan-Pan deckt dringende Lagen ab, die nicht unmittelbar lebensbedrohlich sind. Das Wort “Pan-Pan” wird zu Beginn der Meldung dreimal gesprochen, und der Aufbau ähnelt ansonsten einem Mayday: wer Sie sind, wo Sie sind, was das Problem ist und was Sie benötigen.
Typische Anwendungen sind ein Motorausfall beim Treiben in einer Schifffahrtsstraße, ein Riggschaden oder eine medizinische Lage, in der Sie Rat oder Vorkehrungen für Hilfe an Land benötigen, aber niemand in unmittelbarer Gefahr ist. Ein Pan-Pan kann zu einem Mayday hochgestuft werden, wenn sich die Lage verschlimmert, zögern Sie also nicht zu eskalieren.
Securite-Meldungen warnen andere Fahrzeuge vor Belangen, die die Sicherheit der Navigation betreffen. Sie werden meist von Küstenfunkstellen ausgestrahlt, aber auch ein Fahrzeug kann eine absetzen.
Das Wort “Securite” wird dreimal gesprochen, gefolgt von der Meldung. Beispiele sind das Melden eines treibenden Containers, der ein Navigationshindernis darstellt, oder eine Küstenfunkstelle, die eine Starkwindwarnung ausstrahlt. Durchsagen erfolgen oft auf Kanal 16 mit dem Hinweis, für die Einzelheiten auf einen Arbeitskanal zu wechseln. Als Zuhörer notieren Sie die Information und handeln danach, wenn sie Sie betrifft.
Der beste Weg, bereit zu sein, ist zu üben. Schreiben Sie einen Mayday für Ihr eigenes Boot mit seinem Namen auf und üben Sie dann, ihn zu sprechen, bis er flüssig kommt. Sorgen Sie dafür, dass Ihre Crew weiß, wo das Funkgerät ist, wie man einen DSC-Alarm sendet und wie man eine Notmeldung abliest, denn möglicherweise sind Sie nicht derjenige, der den Ruf absetzen kann.
Diese Verfahren gehören zum Kernwissen für Skipper- und Funkzeugnisse. Der boatingexamine-Kurs geht die Rufe mit klaren Beispielen durch, damit Sie den Aufbau unter Druck abrufen können, nicht nur in einer Multiple-Choice-Frage wiedererkennen.
Wann sollte ich Pan-Pan statt Mayday verwenden? Verwenden Sie Pan-Pan für dringende Lagen, die nicht unmittelbar lebensbedrohlich sind, etwa einen Ausfall, bei dem man auf eine Gefahr zutreibt, oder ein medizinisches Problem, das Rat erfordert. Verwenden Sie Mayday, wenn schwere und unmittelbare Gefahr besteht und Sie sofortige Hilfe benötigen. Wenn Leben in Gefahr ist und Sie unsicher sind, wählen Sie Mayday.
Wie oft sage ich das Rufwort? Das Prioritätswort, Mayday, Pan-Pan oder Securite, wird zu Beginn der Meldung dreimal gesprochen, damit über die Priorität kein Zweifel besteht. Auch Ihr Schiffsname wird zu Beginn eines Not- oder Dringlichkeitsrufs dreimal gesprochen.
Welche Angaben muss ein Mayday enthalten? Die Kennung Ihres Fahrzeugs, Ihre Position, die Art der Notlage, die benötigte Hilfe und die Anzahl der Personen an Bord. Fügen Sie alles weitere Nützliche hinzu, etwa dass Sie in eine Rettungsinsel übersteigen, sagen Sie dann “over” und warten Sie auf eine Antwort.
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