Verstehen Sie, wodurch Gezeiten entstehen, wie Sie Wasserstände und Gezeitenströme lesen und warum Springs und Nipps wichtig sind. Ein klarer Leitfaden zu Gezeiten für Ihre Bootsprüfung und sichere Törns.
Gezeiten sind das langsame, rhythmische Steigen und Fallen des Meeres, und für jeden, der in Küstengewässern navigiert, sind sie unmöglich zu ignorieren. Gezeiten entscheiden, ob genug Wasser da ist, um Ihr Boot flott zu halten, ob eine Hafeneinfahrt passierbar ist und wie stark das Meer Sie voranschiebt oder zurückhält. Ein Skipper, der Gezeiten versteht, kann sie zum Verbündeten machen; wer es nicht tut, läuft auf Grund oder kämpft den ganzen Tag gegen die Strömung. Das macht Gezeiten zu einem beliebten Thema in Bootsprüfungen.
Das Thema kann einschüchternd wirken, weil es sowohl den Wasserstand als auch die horizontale Strömung des Gezeitenstroms umfasst. Dieser Leitfaden trennt diese beiden Ideen und erklärt die praktischen Punkte, die Sie auf dem Wasser tatsächlich brauchen.
Gezeiten werden hauptsächlich von der Anziehungskraft des Mondes angetrieben, mit einem kleineren Beitrag der Sonne. Während sich die Erde dreht, hebt die Anziehung des Mondes das Meer zu einer Ausbuchtung, und die meisten europäischen Küsten erleben zwei Hochwasser und zwei Niedrigwasser in etwas mehr als vierundzwanzig Stunden. Dies nennt man ein halbtägiges Muster.
Da der Mond die Erde umkreist, verschiebt sich der Zeitpunkt der Gezeiten von Tag zu Tag etwas nach hinten, typischerweise um etwa fünfzig Minuten. Deshalb lassen sich die Gezeitenzeiten von gestern nicht einfach heute wiederverwenden. Genaue Gezeitenvorhersagen werden in Tidenkalendern und Almanachen für bestimmte Häfen veröffentlicht, und diese sind die verlässliche Quelle, auf die sich jeder Navigator stützt.
Zweimal im Monat, bei Neumond und Vollmond, stehen Sonne und Mond in einer Linie, und ihre gemeinsame Anziehung erzeugt den größten Tidenhub des Zyklus. Das sind die Springtiden: Das Hochwasser ist höher und das Niedrigwasser tiefer als im Durchschnitt, und die Gezeitenströme laufen schneller. Trotz des Namens haben Springtiden nichts mit dem Frühling zu tun.
Etwa eine Woche später, wenn Sonne und Mond im rechten Winkel ziehen, heben sich ihre Wirkungen teilweise auf, und der Tidenhub ist am geringsten. Das sind die Nipptiden, mit sanfterem Steigen und Fallen und schwächeren Strömen. Zu wissen, ob Sie nahe an Springs oder Nipps sind, sagt Ihnen, wie viel Wasser Sie erwarten können und wie stark die Strömungen sein werden, was alles beeinflusst, vom Ankern bis zum Timing einer Hafeneinfahrt.
Die Wasserstandshöhe ist, wie weit das Wasser über das Kartennull gestiegen ist, das niedrige Bezugsniveau, von dem aus die eingetragenen Tiefen gemessen werden. Um die tatsächliche Wassertiefe in einem bestimmten Moment zu ermitteln, addieren Sie die Wasserstandshöhe zur eingetragenen Tiefe. Diese Berechnung, mitunter als Zwölftelregel zur Schätzung des Anstiegs zwischen Niedrig- und Hochwasser dargestellt, hält Sie vom Grund fern.
Die Zwölftelregel ist eine handliche Näherung. Sie geht davon aus, dass zwischen Niedrig- und Hochwasser die Tide in der ersten Stunde um ein Zwölftel ihres Hubs steigt, in der zweiten um zwei Zwölftel, in der dritten um drei, in der vierten um drei, in der fünften um zwei und in der letzten um eins. So lässt sich die Höhe an jedem Punkt des Zyklus ohne detaillierte Grafik abschätzen, auch wenn amtliche Kurven präziser sind. Diese Höhenberechnungen können Sie im boatingexamine-Kurs üben.
Während der Wasserstand steigt und fällt, fließt das Wasser auch horizontal, und diese Strömung ist der Gezeitenstrom. Der Strom flutet, wenn die Tide hereinkommt, und ebbt, wenn sie abläuft, doch das Timing des Stroms stimmt nicht immer mit dem Timing von Hoch- und Niedrigwasser überein; an vielen Orten läuft der Strom noch eine Weile weiter, nachdem der Wasserstand gekentert ist.
Informationen zum Gezeitenstrom werden als Karten oder Tabellen veröffentlicht, die Richtung und Geschwindigkeit der Strömung für jede Stunde bezogen auf das Hochwasser an einem Bezugshafen angeben. Ein Strom von zwei oder drei Knoten ist für ein kleines Boot erheblich und muss in Ihre Kursberechnungen einbezogen werden. Klug genutzt, kann eine mitlaufende Tide kostenlos Geschwindigkeit hinzufügen, während eine unnötig bekämpfte Gegentide Zeit und Treibstoff verschwendet.
Gute Törnplanung beginnt mit der Tide. Schlagen Sie die Zeiten und Höhen von Hoch- und Niedrigwasser für Ihr Gebiet nach, prüfen Sie, ob Sie bei Springs oder Nipps sind, und ziehen Sie die Gezeitenstrominformationen für Ihre Route heran. Planen Sie dann Ihre Abfahrt so, dass Sie flache Abschnitte mit genügend Wasser queren und, wo möglich, die Strömung mit Ihnen läuft.
Eine Hafeneinfahrt um das Hochwasser herum zu legen, verschafft die größte Tiefe und den kleinsten Fehler, falls Ihre Berechnungen etwas daneben liegen. Wo ein starker Strom durch eine enge Rinne läuft, sorgt das Ziel, nahe der Stillwasserzeit zu passieren, wenn die Strömung am schwächsten ist, für eine ruhigere und sicherere Durchfahrt. Gezeiten belohnen jene, die vorausplanen.
Wie ermittle ich die tatsächliche Wassertiefe zu einer bestimmten Zeit? Addieren Sie die Wasserstandshöhe zu dieser Zeit zur eingetragenen Tiefe, dem Lot, auf der Karte. Die eingetragene Tiefe wird vom Kartennull gemessen, einem niedrigen Bezugsniveau, sodass die Tide Ihnen fast immer zusätzliches Wasser darüber verschafft.
Was ist der Unterschied zwischen Spring- und Nipptiden? Springtiden treten um Neu- und Vollmond auf und ergeben den größten Hub, mit höheren Hochs, tieferen Tiefs und stärkeren Strömen. Nipptiden treten um den Halbmond auf und ergeben den kleinsten Hub mit schwächeren Strömen. Der Zyklus wiederholt sich etwa alle zwei Wochen.
Bedeutet Hochwasser, dass der Gezeitenstrom aufgehört hat? Nicht unbedingt. Die horizontale Strömung des Gezeitenstroms läuft oft noch einige Zeit nach Hoch- oder Niedrigwasser weiter, sodass das Stillwasser, wenn der Strom am schwächsten ist, nicht exakt mit Hoch- oder Niedrigwasser zusammenfallen muss. Prüfen Sie immer die Gezeitenstromdaten, nicht nur die Wasserstandszeiten.
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