Μια εισαγωγή σε απλά λόγια στους COLREGs, τους διεθνείς κανονισμούς αποφυγής συγκρούσεων που κάθε ναυτιλλόμενος πρέπει να γνωρίζει πριν βγει στο νερό στην Ευρώπη.
Αν έχετε σταθεί ποτέ στο τιμόνι και αναρωτηθήκατε ποιος υποτίθεται ότι πρέπει να παραμερίσει όταν δύο σκάφη πλησιάζουν το ένα το άλλο, έχετε ήδη συναντήσει το πρόβλημα που οι COLREGs γράφτηκαν για να λύσουν. Οι COLREGs, συντομογραφία των Διεθνών Κανονισμών για την Αποφυγή Συγκρούσεων στη Θάλασσα, είναι ό,τι πιο κοντινό έχει η ναυσιπλοΐα σε έναν κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Σας λένε ποιος παραχωρεί προτεραιότητα, πώς να σηματοδοτείτε τις προθέσεις σας, τι σημαίνουν τα φώτα των άλλων σκαφών τη νύχτα, και πώς να συμπεριφέρεστε όταν πέφτει η ορατότητα. Συμφωνούνται διεθνώς μέσω του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), που σημαίνει ότι οι ίδιοι βασικοί κανόνες ισχύουν είτε πλέετε στις ακτές της Κροατίας, είτε διασχίζετε ένα ολλανδικό στόμιο καναλιού, είτε περνάτε τη Μάγχη.
Για όποιον προετοιμάζεται για μια άδεια ναυσιπλοΐας στην Ευρώπη, οι COLREGs βρίσκονται στην καρδιά σχεδόν κάθε θεωρητικής εξέτασης. Αυτός ο οδηγός σας δίνει μια καθαρή επισκόπηση του τι είναι, γιατί υπάρχουν, και πώς είναι δομημένοι, ώστε τα πιο λεπτομερή θέματα που μελετάτε αργότερα να έχουν νόημα ως μέρη ενός συνεκτικού συστήματος αντί για έναν σωρό ασύνδετων γεγονότων.
Οι COLREGs τέθηκαν σε ισχύ διεθνώς το 1977 και έχουν ενημερωθεί αρκετές φορές έκτοτε. Είναι μια συνθήκη που υιοθετήθηκε από τον IMO, και οι χώρες που την υπογράφουν την εντάσσουν στην εθνική τους νομοθεσία. Επειδή τα ναυτικά έθνη της Ευρώπης είναι όλα μέρη της σύμβασης, οι κανόνες που μαθαίνετε είναι πραγματικά παγκόσμιοι στη θάλασσα. Ένας κυβερνήτης εκπαιδευμένος στην Ισπανία και ένας κυβερνήτης εκπαιδευμένος στη Γερμανία διαβάζουν από το ίδιο εγχειρίδιο κανόνων.
Οι κανονισμοί οργανώνονται σε αριθμημένους Κανόνες ομαδοποιημένους σε μέρη. Το Μέρος Α καλύπτει γενικά θέματα και ορισμούς. Το Μέρος Β, το μεγαλύτερο και πιο εξεταζόμενο μέρος, καλύπτει τους κανόνες διακυβέρνησης και πλεύσης, δηλαδή ποιος παραχωρεί προτεραιότητα και πώς. Το Μέρος Γ ασχολείται με φώτα και σχήματα, το Μέρος Δ με ηχητικά και φωτεινά σήματα, και το Μέρος Ε με εξαιρέσεις. Υπάρχουν επίσης παραρτήματα με τεχνικές λεπτομέρειες για πράγματα όπως η ακριβής τοποθέτηση των φώτων ναυσιπλοΐας. Δεν χρειάζεται να απομνημονεύσετε τις μετρήσεις των παραρτημάτων για τις περισσότερες εξετάσεις σκαφών αναψυχής, αλλά χρειάζεστε οπωσδήποτε τα Μέρη Β, Γ και Δ.
Στη θάλασσα δεν υπάρχουν βαμμένες λωρίδες, ούτε φανάρια και συχνά κανένας τρόπος να φωνάξετε σε έναν άλλον κυβερνήτη. Η μόνη κοινή γλώσσα είναι το σύνολο των συμπεριφορών που ορίζονται στους COLREGs. Όταν όλοι τους ακολουθούν, μια κατάσταση προσέγγισης γίνεται προβλέψιμη: κάθε σκάφος ξέρει τι πρέπει να κάνει το άλλο, οπότε και τα δύο μπορούν να ενεργήσουν έγκαιρα και ήρεμα.
Οι κανόνες έχουν επίσης νομικό βάρος. Αν συμβεί μια σύγκρουση, μια έρευνα θα ρωτήσει αν κάθε σκάφος συμμορφώθηκε με τους κανονισμούς. Ένας κυβερνήτης που απέτυχε να διατηρήσει σωστή επιτήρηση, ταξίδεψε με μη ασφαλή ταχύτητα, ή αγνόησε μια υποχρέωση παραχώρησης προτεραιότητας μπορεί να κριθεί υπαίτιος. Η κατανόηση των COLREGs επομένως δεν αφορά μόνο το πέρασμα μιας εξέτασης· προστατεύει το πλήρωμά σας, το σκάφος σας και τη νομική σας θέση.
Μια χούφτα ιδέες διατρέχουν όλο το εγχειρίδιο κανόνων. Κατανοήστε αυτές και οι λεπτομερείς κανόνες μπαίνουν στη θέση τους.
Παρατηρήστε ότι αυτά ισχύουν για κάθε σκάφος, σε κάθε κατάσταση. Ακόμη και το σκάφος με προτεραιότητα (το σκάφος «διατήρησης πορείας») πρέπει να διατηρεί επιτήρηση και τελικά να ενεργήσει για να αποφύγει μια σύγκρουση αν το άλλο σκάφος δεν το κάνει.
Οι COLREGs σπάνια μιλούν για «προτεραιότητα» με καθημερινούς όρους. Αντίθετα ορίζουν δύο ρόλους. Το σκάφος που παραχωρεί προτεραιότητα πρέπει να παραμένει μακριά, και οφείλει να το κάνει έγκαιρα και αποφασιστικά, συνήθως αλλάζοντας πορεία, μειώνοντας ταχύτητα, ή και τα δύο. Το σκάφος διατήρησης πορείας πρέπει να κρατά την πορεία και την ταχύτητά του ώστε το άλλο σκάφος να μπορεί να προβλέψει την κίνησή του. Αυτό το ζεύγος είναι η ραχοκοκαλιά των κανόνων διασταύρωσης, προσπέρασης και αντιμέτωπων πορειών που θα μελετήσετε λεπτομερώς. Η σημαντική λεπτομέρεια για τους αρχάριους είναι ότι η διατήρηση πορείας δεν σημαίνει «κάνε ό,τι θέλεις». Αν γίνει σαφές ότι το σκάφος που παραχωρεί προτεραιότητα δεν ενεργεί, το σκάφος διατήρησης πορείας πρέπει τότε να λάβει τη δική του δράση για να αποφύγει τη σύγκρουση.
Οι ευρωπαϊκές θεωρητικές εξετάσεις ναυσιπλοΐας εξετάζουν έντονα τους COLREGs επειδή αποτελούν τον πρακτικό πυρήνα ασφαλείας του διπλώματος. Συνήθως θα αντιμετωπίσετε ερωτήσεις για σενάρια παραχώρησης προτεραιότητας, τη σημασία των φώτων ναυσιπλοΐας, τα ηχητικά σήματα, και τη συμπεριφορά σε περιορισμένη ορατότητα. Ο καλύτερος τρόπος προετοιμασίας είναι να κατανοήσετε πρώτα τη λογική και μετά να εξασκηθείτε στα συγκεκριμένα μοτίβα μέχρι η αναγνώριση να γίνει άμεση. Στο μάθημα του boatingexamine μπορείτε να εξασκηθείτε ακριβώς σε αυτά τα σενάρια με ερωτήσεις τύπου εξέτασης, ώστε την ημέρα της εξέτασης να διαβάζετε μια κατάσταση και να ξέρετε την απάντηση χωρίς δισταγμό.
Ισχύουν οι COLREGs και στις εσωτερικές πλωτές οδούς; Οι COLREGs ισχύουν στη θάλασσα και σε νερά που συνδέονται με τη θάλασσα και είναι πλωτά από ποντοπόρα σκάφη. Πολλές εσωτερικές πλωτές οδοί στην Ευρώπη διέπονται από ξεχωριστούς αλλά πολύ παρόμοιους κώδικες, όπως οι κανόνες CEVNI στα ευρωπαϊκά ποτάμια και κανάλια. Η υποκείμενη λογική παραχώρησης προτεραιότητας είναι στενά συνδεδεμένη, οπότε η εκμάθηση των COLREGs σας δίνει ένα γερό θεμέλιο παντού.
Χρειάζεται να απομνημονεύσω τους αριθμούς των κανόνων; Για τις περισσότερες εξετάσεις αναψυχής χρειάζεται να γνωρίζετε την ουσία των κανόνων πολύ περισσότερο από τους αριθμούς. Το να ξέρετε ότι ένα μηχανοκίνητο σκάφος παραχωρεί προτεραιότητα σε ένα ιστιοπλοϊκό έχει μεγαλύτερη σημασία από το να παραθέσετε ποιος κανόνας το λέει. Ωστόσο, μερικοί αριθμοί, όπως ο Κανόνας 5 για την επιτήρηση, εμφανίζονται αρκετά συχνά ώστε να αξίζει να τους θυμάστε.
Είναι διαφορετικοί οι κανόνες μεταξύ των χωρών της Ευρώπης; Οι βασικοί θαλάσσιοι COLREGs είναι οι ίδιοι σε όλη την Ευρώπη επειδή κάθε ναυτικό έθνος υιοθετεί τη σύμβαση του IMO. Οι τοπικές λιμενικές αρχές μπορεί να προσθέσουν συγκεκριμένους κανονισμούς, όπως όρια ταχύτητας σε μια μαρίνα, αλλά αυτοί προστίθενται πάνω στους COLREGs αντί να τους αντικαθιστούν.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Τι απαιτούν οι COLREGs όταν αγκυροβολείτε: το σχήμα ημέρας, το φως άγκυρας τη νύχτα, τα ηχητικά σήματα ομίχλης, και πού επιτρέπεται και πού όχι να αγκυροβολείτε με ασφάλεια και νομιμότητα.
Μάθετε πώς λειτουργεί η πλευρική σήμανση, τι σημαίνουν οι σημαντήρες αριστερής και δεξιάς πλευράς, και γιατί οι Περιοχές A και B της IALA διαφέρουν, βασικές γνώσεις για τους Ευρωπαίους ναυτικούς.
Κατακτήστε τις τρεις βασικές συναντήσεις των COLREGs μεταξύ μηχανοκίνητων σκαφών: διασταύρωση, προσπέραση και αντιμέτωπη πορεία, και μάθετε ακριβώς ποιος παραχωρεί προτεραιότητα σε καθεμία.