Schallsignale auf See: was Signaltöne wirklich bedeuten

Wenn sich zwei Fahrzeuge einander nähern, besonders in dichtem Verkehr oder bei schlechter Sicht, kann ein Signalhorn sagen, was ein Zuruf nie könnte. Schallsignale sind die Art der COLREGs, Ihre Absichten und Ihre Anwesenheit anzukündigen, und sie sind aus einem winzigen Wortschatz von Tönen aufgebaut. Sobald Sie diesen Wortschatz kennen, ist das Getöne rund um eine Hafeneinfahrt kein Lärm mehr, sondern ein Gespräch, dem Sie folgen können.

Dieser Leitfaden zerlegt die beiden Grundbausteine jedes Signals, die Manöversignale, die Fahrzeuge in Sicht zueinander verwenden, die Überholsignale in engen Fahrwassern und die charakteristischen Nebelsignale bei schlechter Sicht. Es ist ein beliebtes Prüfungsthema, weil die Signale präzise und leicht abzufragen sind.

Die zwei Bausteine: kurze und lange Töne

Jedes Schallsignal der COLREGs ist aus nur zwei Elementen aufgebaut, lernen Sie diese also zuerst, und alles andere ergibt sich daraus.

• Ein kurzer Ton dauert etwa eine Sekunde.
• Ein langer Ton dauert etwa vier bis sechs Sekunden.

Das ist das gesamte Alphabet. Alle Bedeutungen ergeben sich daraus, wie viele Töne Sie geben und ob sie kurz oder lang sind. Fahrzeuge unterschiedlicher Größe führen unterschiedliche Schallmittel mit: Größere Fahrzeuge haben eine Pfeife und eine Glocke, die größten führen zusätzlich einen Gong, doch für Freizeitzwecke sind der kurze und der lange Ton das, was Sie beherrschen müssen.

Manöversignale bei Fahrzeugen in Sicht

Wenn Maschinenfahrzeuge in Sicht zueinander sind und eines seinen Kurs ändert oder manövriert, kündigt es das Manöver mit kurzen Tönen auf der Pfeife an. Diese Signale sagen dem anderen Skipper genau, was Sie tun.

• Ein kurzer Ton bedeutet „Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord” (nach rechts).
• Zwei kurze Töne bedeuten „Ich ändere meinen Kurs nach Backbord” (nach links).
• Drei kurze Töne bedeuten „Ich lasse meine Maschine rückwärts arbeiten”, mit anderen Worten: Ich gehe in den Rückwärtsgang. Beachten Sie, dass dies nicht zwangsläufig bedeutet, dass das Fahrzeug rückwärts fährt, sondern nur, dass seine Maschine achteraus arbeitet.

Es gibt außerdem ein Warnsignal für den Fall, dass Sie die Absichten eines anderen Fahrzeugs nicht verstehen oder daran zweifeln, ob es genug tut, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. Das sind fünf (oder mehr) kurze und rasche Töne, manchmal Zweifels- oder Gefahrensignal genannt. Hören Sie fünf rasche Töne, behandeln Sie das als ernste Warnung, dass mit der sich entwickelnden Lage etwas nicht stimmt.

Überholsignale in einem engen Fahrwasser

In einem engen Fahrwasser oder einer Fahrrinne erfordert sicheres Überholen Zusammenarbeit, und die COLREGs geben Fahrzeugen eine Möglichkeit, sich per Schall darüber zu verständigen. Ein Fahrzeug, das ein anderes überholen will, gibt ein Signal, um anzuzeigen, auf welcher Seite es vorbeifahren will.

• Zwei lange Töne gefolgt von einem kurzen Ton bedeuten „Ich beabsichtige, Sie an Ihrer Steuerbordseite zu überholen.”
• Zwei lange Töne gefolgt von zwei kurzen Tönen bedeuten „Ich beabsichtige, Sie an Ihrer Backbordseite zu überholen.”

Das überholte Fahrzeug antwortet, wenn es zustimmt, mit einem langen, einem kurzen, einem langen und einem kurzen Ton in dieser Reihenfolge und signalisiert damit sein Einverständnis. Stimmt es nicht zu oder ist es unsicher, kann es stattdessen das Zweifelssignal aus fünf kurzen Tönen geben. Dieser kleine Austausch lässt zwei Fahrzeuge ein sicheres Überholen vereinbaren, ohne dass ein Wort gesprochen wird.

Signale bei verminderter Sicht

Wenn Nebel, starker Regen oder Dunkelheit die Sicht verringern, können sich Fahrzeuge nicht darauf verlassen, gesehen zu werden, also kündigen sie ihre Anwesenheit und ihren Zustand mit charakteristischen Schallsignalen an, die in Abständen von höchstens zwei Minuten wiederholt werden. Diese unterscheiden sich von den obigen Manöversignalen, weil sie sagen, was ein Fahrzeug ist, statt was es zu tun im Begriff ist.

Ein Maschinenfahrzeug mit Fahrt durchs Wasser gibt einen langen Ton alle zwei Minuten oder häufiger. Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt, aber gestoppt und ohne Fahrt durchs Wasser, gibt zwei lange Töne mit einer kurzen Pause dazwischen. Ein Segelfahrzeug, ein Fischereifahrzeug, ein manövrierunfähiges Fahrzeug, ein in seiner Manövrierfähigkeit eingeschränktes Fahrzeug und ein schleppendes Fahrzeug geben alle dasselbe charakteristische Signal: einen langen Ton gefolgt von zwei kurzen Tönen. Ein vor Anker liegendes Fahrzeug im Nebel läutet seine Glocke rasch etwa fünf Sekunden lang jede Minute, und ein großes Fahrzeug kann weitere Töne hinzufügen. Zu lernen, welches Signal zu welcher Situation gehört, ist die Mühe wert, denn Fragen zu verminderter Sicht sind häufig.

Die Signale zur zweiten Natur machen

Der Grund, warum Schallsignale so gut prüfbar sind, liegt darin, dass sie exakt sind: Eine bestimmte Anzahl bestimmter Töne bedeutet etwas Bestimmtes. Die gute Nachricht ist, dass diese Genauigkeit sie auch leicht drillbar macht. Wiederholen Sie die Muster aus kurzen und langen Tönen, bis „ein kurzer gleich nach Steuerbord drehen” und „fünf kurze gleich Gefahr” automatisch sitzen. Im boatingexamine-Kurs können Sie Fragen zu Schallsignalen im Prüfungsformat üben, einschließlich des Überholaustauschs und der Nebelsignale, sodass Ihnen die Bedeutungen sofort einfallen.

FAQ

Was bedeuten fünf kurze Töne? Fünf (oder mehr) kurze, rasche Töne sind das Zweifels- oder Gefahrensignal. Ein Fahrzeug gibt es, wenn es die Absichten eines anderen Fahrzeugs nicht versteht oder daran zweifelt, ob genug getan wird, um einen Zusammenstoß zu vermeiden. Hören Sie es, gehen Sie davon aus, dass die Lage nicht sicher ist, und handeln Sie entsprechend.

Bedeuten drei kurze Töne, dass das Fahrzeug rückwärts fährt? Drei kurze Töne bedeuten, dass das Fahrzeug seine Maschine rückwärts arbeiten lässt, das heißt, seine Maschine läuft achteraus. Das wird oft zum Stoppen oder Zurücksetzen genutzt, doch das Signal bezieht sich streng genommen darauf, dass die Maschine achteraus gelegt wurde, nicht auf die tatsächliche Bewegung des Fahrzeugs durch das Wasser.

Wie oft werden Nebelsignale wiederholt? Signale bei verminderter Sicht werden in Abständen von höchstens zwei Minuten gegeben. Ein vor Anker liegendes Fahrzeug gibt sein Glockensignal in Abständen von höchstens einer Minute. Diese Abstände einzuhalten, erlaubt anderen Fahrzeugen, Ihre Position und Ihren Zustand zu verfolgen, selbst wenn sie Sie nicht sehen können.