Svladajte tri temeljne COLREGs situacije između plovila na mehanički pogon: presijecanje kursa, pretjecanje i susret pramcem u pramac, i znajte točno tko ustupa prolaz u svakoj.
Većina situacija sudara između dvaju plovila na mehanički pogon svodi se na samo tri geometrije: presijecate kurseve, jedno od vas pretječe drugo ili se susrećete pramcem u pramac. COLREGs svaku od njih rješavaju jasnim pravilom, a čim prepoznate u kojoj se od tri situacije nalazite, ispravan postupak postaje očit. Ta tri susreta čine okosnicu pravila o upravljanju i plovidbi te se pojavljuju na gotovo svakom europskom nautičkom ispitu.
Ovaj vodič obrađuje svaki susret redom, objašnjava tko ustupa prolaz i koji postupak poduzeti te vam pokazuje kako razlikovati te tri situacije, što je često prava vještina koja se ispituje.
U situaciji ste susreta pramcem u pramac kad se dva plovila na mehanički pogon približavaju na recipročnim ili gotovo recipročnim kursevima, tako da postoji opasnost od sudara. Noću biste vidjeli oba bočna svjetla drugog plovila, crveno i zeleno zajedno, i njegova jarbolna svjetla u liniji. Danju biste drugo plovilo vidjeli manje-više s pramca.
Pravilo je ovdje prekrasno simetrično: nijedno plovilo nema prednost prolaza; oba moraju ustupiti prolaz. Svako plovilo mijenja kurs udesno tako da prođu lijevim bokom uz lijevi bok, poput automobila koji se drže desne strane ceste. Budući da oba skreću na istu stranu, manevar uspijeva čak i ako samo jedan zapovjednik shvati što se događa, što je upravo razlog zašto je pravilo ovako osmišljeno. Postupak treba biti pravovremen i jasan, a plovilo koje mijenja kurs udesno može to signalizirati jednim kratkim zvučnim signalom.
Ako ste stvarno nesigurni susrećete li se pramcem u pramac, pravila vam nalažu da pretpostavite da jeste i postupite u skladu s tim. Skretanje udesno sigurna je zadana opcija.
Situacija presijecanja postoji kad su dva plovila na mehanički pogon na kursevima koji se presijecaju, uz opasnost od sudara, a nije riječ o pretjecanju ni o susretu pramcem u pramac. Ovdje pravilo dodjeljuje jasne uloge ovisno o tome s koje strane svako plovilo vidi drugo.
Plovilo koje drugo vidi sa svoje desne (desnobočne) strane mora ustupiti prolaz. Drugim riječima, ako vam se drugo plovilo približava s desne strane, vi se uklanjate. Plovilo s lijeve strane ono je koje zadržava kurs i drži svoj kurs i brzinu. Uobičajen način pamćenja jest da ustupate prolaz plovilu s vaše desne strane, jednako kao što biste to učinili na mnogim cestovnim raskrižjima.
Plovilo koje ustupa prolaz treba poduzeti pravovremen i znatan postupak, a ključno je da izbjegava presijecanje ispred drugog plovila. Siguran, udžbenički manevar obično je promijeniti kurs udesno i proći iza krme plovila koje zadržava kurs. Presijecanje ispred pramca plovila koje ima prednost prolaza upravo je vrsta postupka pred kojim pravila upozoravaju.
Noću plovilo koje ustupa prolaz pri presijecanju obično vidi crveno lijevo bočno svjetlo plovila koje zadržava kurs, podsjetnik sadržan u izreci da ako vidite crveno, morate ustupiti prolaz i zaustaviti se, kao na crvenom semaforu.
Pretječete kad drugom plovilu prilazite iz smjera koji je više od 22,5 stupnjeva iza njegove bočne linije, otprilike odostraga. Praktičan test: noću biste vidjeli samo krmeno svjetlo plovila ispred, a ne njegova bočna svjetla. Ako niste sigurni pretječete li, pravila kažu da morate pretpostaviti da pretječete.
Pravilo je jednostavno i strogo: plovilo koje pretječe mora se ukloniti plovilu koje pretječe. To vrijedi bez obzira na tip plovila, pa čak i jedrilica koja pretječe motorni brod ustupa prolaz, i ostaje plovilo koje ustupa prolaz sve dok konačno ne prođe i ne bude potpuno slobodno. Možete pretjecati s bilo koje strane, ali to trebate učiniti uz mnogo prostora i bez prisiljavanja pretjecanog plovila da mijenja kurs.
Važno je da se, čim ste svrstani kao plovilo koje pretječe, taj status ne mijenja samo zato što se geometrija promijeni dok se izjednačavate. Ostajete plovilo koje ustupa prolaz sve dok potpuno ne prođete naprijed. U uskom kanalu zvučni signali za pretjecanje, obrađeni na drugom mjestu, omogućuju vam dogovor s koje strane proći.
Prava vještina, i ono što mnoga ispitna pitanja ispituju, jest odlučivanje u kojoj se od tri situacije nalazite jer ispravan postupak u potpunosti ovisi o toj klasifikaciji.
Prođite ove tri provjere redom i gotovo svaki susret između plovila na mehanički pogon točno ćete klasificirati.
Ta tri pravila najispitivaniji su dio COLREGs-a, a ispitivači obožavaju scenarije koji vas tjeraju da prije odabira postupka odredite vrstu situacije. Način da postanete brzi jest vježbati mnogo pisanih scenarija i scenarija sa svjetlima dok klasifikacija ne postane trenutačna. U tečaju boatingexamine možete vježbati pitanja o presijecanju, pretjecanju i susretu pramcem u pramac u ispitnom formatu, tako da na ispit uđete sposobni imenovati situaciju i ispravan postupak bez oklijevanja.
U situaciji presijecanja, koje plovilo ustupa prolaz? Plovilo koje drugo vidi sa svoje desne (desnobočne) strane ustupa prolaz. Ako vam se plovilo približava s desne strane, uklanjate se, idealno promjenom kursa udesno i prolaskom iza njegove krme. Plovilo s lijeve strane zadržava kurs.
Što činimo pri susretu pramcem u pramac? Oba plovila na mehanički pogon ustupaju prolaz. Svako mijenja kurs udesno tako da prođu lijevim bokom uz lijevi bok, jednako kao što se vozila drže desne strane. Ako niste sigurni je li stvarno riječ o susretu pramcem u pramac, pretpostavite da jest i skrenite udesno.
Mogu li pretjecati s bilo koje strane? Da, možete pretjecati s lijeve ili desne strane, ali morate ostati dobro udaljeni od pretjecanog plovila i ostati plovilo koje ustupa prolaz sve dok ne prođete i ne budete slobodni. U uskom kanalu upotrijebite zvučne signale za pretjecanje kako biste se dogovorili s koje strane ćete proći.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Što COLREGs zahtijeva kada ste usidreni: dnevna oznaka, sidreno svjetlo noću, signali u magli te gdje smijete i ne smijete sidriti sigurno i zakonito.
Naučite kako funkcioniraju bočne oznake, što znače lijeve i desne oznake i zašto se IALA područje A i B razlikuju, ključno znanje za europske nautičare.
Jednostavan uvod u COLREGs, međunarodna pravila o izbjegavanju sudara koja svaki nautičar mora poznavati prije izlaska na vodu u Europi.