Regeln bei verminderter Sicht: Sicher navigieren im Nebel

Nebel verändert auf dem Wasser alles. Die beruhigende Gewohnheit, andere Fahrzeuge zu beobachten und ihre Absichten zu deuten, verschwindet, und Sie navigieren durch eine Welt, die Sie nicht sehen können. Die COLREGs tragen dem Rechnung und legen besondere Verhaltensregeln bei verminderter Sicht fest, allen voran Regel 19, die bestimmt, wie sich Fahrzeuge verhalten müssen, die einander nicht in Sicht haben. Diese Regeln zu verstehen ist eine Frage der Sicherheit und fester Bestandteil europäischer Bootsprüfungen, in denen Nebelszenarien prüfen, ob Sie wissen, wie sich die üblichen Ausweichregeln ändern, wenn Sie nichts sehen.

Dieser Leitfaden behandelt, was „verminderte Sicht” bedeutet, warum die normalen Rollen von kurshaltepflichtig und ausweichpflichtig hier nicht in gewohnter Weise gelten, wie Sie auf Radarinformationen handeln und welche Schallsignale und Geschwindigkeitsanpassungen alle sicher halten, wenn der Horizont verschwindet.

Was als verminderte Sicht gilt

Verminderte Sicht bedeutet jeden Zustand, in dem die Sicht durch Nebel, Dunst, Schneefall, heftige Regenschauer, Sandstürme oder ähnliche Ursachen beeinträchtigt ist. Der entscheidende rechtliche Punkt ist nicht das Wetter selbst, sondern ob Fahrzeuge einander sehen können. Die besonderen Verhaltensregeln gelten für Fahrzeuge, die einander nicht in Sicht haben und in oder nahe einem Gebiet verminderter Sicht navigieren.

Diese Unterscheidung „in Sicht oder nicht” ist enorm wichtig. Die üblichen Regeln für Kreuzen, Überholen und Begegnung auf Gegenkurs mit ihren Rollen kurshaltepflichtig und ausweichpflichtig gelten nur, wenn Fahrzeuge einander in Sicht haben. In dem Moment, in dem Sie im Nebel ein anderes Fahrzeug aus den Augen verlieren, treten diese Regeln zurück und die Regeln für verminderte Sicht übernehmen.

Warum sich die normalen Ausweichregeln ändern

Bei klarer Sicht funktioniert das System aus ausweich- und kurshaltepflichtig, weil beide Skipper einander sehen und das jeweilige Verhalten vorhersagen können. Im Nebel wissen Sie oft nur aus Radar oder Schall, dass ein Fahrzeug nahe ist, nicht aus einem klaren Sichtbild, sodass Sie sich nicht darauf verlassen können, dass sich das andere Fahrzeug wie ein kurshalte- oder ausweichpflichtiges verhält. Bei verminderter Sicht gibt es kein kurshaltepflichtiges Fahrzeug. Stattdessen muss jedes Fahrzeug mit Vorsicht navigieren und bereit sein, ausweichend zu handeln.

Weil niemand das Recht hat, einfach Kurs und Geschwindigkeit zu halten, tragen beide Fahrzeuge die Verantwortung. Deshalb verlangt Nebel eine vorsichtigere, aktivere Herangehensweise als offenes, klares Wasser. Sie können nicht annehmen, dass das andere Fahrzeug für Sie ausweicht, also müssen Sie selbst bereit sein auszuweichen.

Auf Radarinformationen handeln

Wenn Sie Radar haben und ein anderes Fahrzeug orten, gibt Regel 19 konkrete Hinweise, was zu tun ist, und es lohnt sich, sie zu lernen, weil sie häufig geprüft wird. Die Regel weist Sie an festzustellen, ob sich eine Nahbereichslage entwickelt oder eine Kollisionsgefahr besteht, und wenn ja, rechtzeitig ausweichend zu handeln.

Die Regel benennt außerdem zwei Kursänderungen, die möglichst zu vermeiden sind, wenn allein aufgrund von Radarinformationen gehandelt wird:

• Vermeiden Sie eine Kursänderung nach Backbord für ein Fahrzeug vorlicher als querab, außer für eines, das Sie überholen. Ein Drehen nach Backbord könnte Sie in den Weg eines Fahrzeugs bringen, das selbst nach Steuerbord dreht.
• Vermeiden Sie eine Kursänderung auf ein Fahrzeug zu, das querab oder achterlicher als querab ist, mit anderen Worten auf ein Fahrzeug zu, das auf Ihrer Höhe oder hinter Ihnen liegt.

Die sichereren Optionen sind im Allgemeinen, für ein Fahrzeug voraus den Kurs nach Steuerbord zu ändern und die Fahrt zu verringern. Dieser Hinweis besteht, weil Sie im Nebel nicht sehen können, in welche Richtung das andere Fahrzeug dreht, sodass Sie das Manöver wählen, das am wenigsten wahrscheinlich zu einem Konflikt führt.

Schallsignale und verringerte Geschwindigkeit

Zwei praktische Pflichten bestimmen die Nebelnavigation: die eigene Anwesenheit signalisieren und langsamer fahren. Schallsignale bei verminderter Sicht kündigen an, welche Art Fahrzeug Sie sind, und werden in Abständen von nicht mehr als zwei Minuten gegeben.

• Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt durchs Wasser gibt einen langen Ton.
• Ein Maschinenfahrzeug in Fahrt, aber ohne Fahrt durchs Wasser gibt zwei lange Töne.
• Segelfahrzeuge, Fischereifahrzeuge, manövrierunfähige Fahrzeuge, in ihrer Manövrierfähigkeit eingeschränkte Fahrzeuge und schleppende Fahrzeuge geben einen langen gefolgt von zwei kurzen Tönen.
• Ein Fahrzeug vor Anker läutet etwa fünf Sekunden lang rasch seine Glocke, einmal pro Minute.

Zur Geschwindigkeit verlangt Regel 19, dass ein Fahrzeug mit einer den herrschenden Bedingungen angepassten sicheren Geschwindigkeit fährt, was im Nebel langsamer bedeutet, sodass Sie innerhalb der überschaubaren Distanz stoppen können. Es gibt zudem eine konkrete Vorgabe: Hören Sie das Nebelsignal eines anderen Fahrzeugs offenbar vorlicher als querab und können eine Nahbereichslage nicht vermeiden, müssen Sie die Geschwindigkeit auf das Mindestmaß verringern, mit dem Sie auf Kurs bleiben können, und nötigenfalls jegliche Fahrt aus dem Boot nehmen, also stoppen, und in jedem Fall mit äußerster Vorsicht navigieren, bis die Gefahr vorüber ist.

Eine sichere Nebelroutine aufbauen

Fügt man die Regeln zusammen, sieht ein solides Vorgehen bei Nebeleinfahrt so aus: auf eine sichere Geschwindigkeit verringern, mit dem richtigen Signal im vorgeschriebenen Abstand beginnen, einen aufmerksamen Ausguck mit Sehen, Hören und, falls vorhanden, Radar besetzen und bereitstehen zu stoppen. Verfolgen Sie alle Radarkontakte weiter, um zu beurteilen, ob eine Kollisionsgefahr entsteht, und leiten Sie jedes Ausweichmanöver früh und großzügig ein, möglichst als Drehung nach Steuerbord oder als Fahrtverringerung statt als Drehung nach Backbord. Nehmen Sie vor allem niemals an, dass ein anderes Fahrzeug für Sie ausweicht, denn im Nebel ist niemand das kurshaltepflichtige Fahrzeug.

Nebelregeln belohnen ruhige, methodische Übung, und sie kommen in europäischen Prüfungen häufig vor. Im boatingexamine-Kurs können Sie Fragen zur verminderten Sicht im Prüfungsformat trainieren, einschließlich der Details zu Radar und Schallsignalen, sodass Sie richtig reagieren, wenn die Sicht sich schließt.

FAQ

Gelten die Ausweich- und Kurshalteregeln im Nebel? Nicht in gewohnter Weise. Die Regeln für Kreuzen, Überholen und Begegnung auf Gegenkurs gelten nur, wenn Fahrzeuge einander in Sicht haben. Bei verminderter Sicht, wenn Fahrzeuge einander nicht sehen können, gibt es kein kurshaltepflichtiges Fahrzeug; jedes Fahrzeug muss mit Vorsicht fahren und bereit sein auszuweichen.

In welche Richtung sollte ich drehen, wenn das Radar ein Fahrzeug voraus im Nebel zeigt? Vermeiden Sie möglichst, für ein Fahrzeug vorlicher als querab nach Backbord zu drehen, und vermeiden Sie, auf ein Fahrzeug zuzudrehen, das querab oder hinter Ihnen ist. In der Regel sind die sichereren Optionen, für ein Fahrzeug voraus nach Steuerbord auszuweichen und die Fahrt zu verringern. Können Sie eine Nahbereichslage nicht vermeiden, verlangsamen Sie auf Mindestmanövrierfahrt oder stoppen Sie.

Wie oft gebe ich Nebelsignale? Signale bei verminderter Sicht werden in Fahrt in Abständen von nicht mehr als zwei Minuten gegeben. Ein Fahrzeug vor Anker gibt sein Glockensignal in Abständen von nicht mehr als einer Minute. Gleichmäßiges Signalisieren lässt nahe Fahrzeuge Ihre Position und Ihren Status durch den Nebel verfolgen.