Κατανοήστε τα σχοινιά πρόσδεσης και τα μπαλόνια, συμπεριλαμβανομένων των πλωραίων, των πρυμναίων και των σπρίγκι, καθώς και πώς να τοποθετείτε τα μπαλόνια για να προστατεύετε το σκάφος σας όταν είναι δεμένο.
Το δέσιμο ενός σκάφους μοιάζει απλό, μέχρι να δείτε ένα κακοδεμένο να τραβιέται, να τρίβεται και να φθείρεται πάνω σε μια εξέδρα όλη τη νύχτα καθώς ο άνεμος δυναμώνει. Η σωστή ασφάλιση ενός σκάφους είναι μια πραγματική δεξιότητα χτισμένη πάνω σε δύο πράγματα: τα σχοινιά πρόσδεσης που κρατούν το σκάφος στη θέση του και τα μπαλόνια που προστατεύουν τη γάστρα από ό,τι ακουμπά. Κάντε και τα δύο σωστά και το σκάφος σας κάθεται ήσυχα και με ασφάλεια ό,τι καιρό κι αν κάνει. Κάντε τα λάθος και ρισκάρετε ζημιά στο σκάφος σας, στο σκάφος του γείτονά σας και στην ίδια την προβλήτα.
Αυτός ο οδηγός εξηγεί τα τυπικά σχοινιά πρόσδεσης και τι κάνει το καθένα, πώς να προβλέψετε την παλίρροια και τις ταλαντώσεις, και πώς να τοποθετείτε τα μπαλόνια ώστε να προστατεύουν πραγματικά τη γάστρα. Αυτές είναι βασικές ναυτικές δεξιότητες που κάθε κυβερνήτης αναμένεται να γνωρίζει, και μετατρέπουν την αγχωτική στιγμή του να αφήσετε ένα σκάφος αφύλακτο σε μια στιγμή σιγουριάς.
Ένα σκάφος που είναι δεμένο πλευρικά σε μια εξέδρα κρατιέται κανονικά από τέσσερις τύπους σχοινιών, το καθένα με μια συγκεκριμένη δουλειά. Το πλωραίο σχοινί τρέχει προς τα εμπρός από την πλώρη προς την προβλήτα και εμποδίζει την πλώρη να απομακρυνθεί. Το πρυμναίο σχοινί τρέχει προς τα πίσω από την πρύμη και εμποδίζει την πρύμη να απομακρυνθεί. Μεταξύ τους, αυτά τα δύο κρατούν το σκάφος πάνω στην προβλήτα αλλά κάνουν λίγα για να το εμποδίσουν να γλιστρά μπρος-πίσω κατά μήκος της εξέδρας.
Αυτή η κίνηση μπρος-πίσω ελέγχεται από τα σπρίγκια. Ένα πρωραίο σπρίγκι (forward spring) τρέχει από ένα σημείο κοντά στην πρύμη προς τα εμπρός ως την προβλήτα και εμποδίζει το σκάφος να ορμήσει μπροστά· ένα πρυμναίο σπρίγκι (after spring), που μερικές φορές λέγεται back spring, τρέχει από κοντά στην πλώρη προς τα πίσω ως την προβλήτα και το εμποδίζει να πέσει προς τα πίσω. Μαζί, το πλωραίο, το πρυμναίο και τα δύο σπρίγκια αποτελούν ένα ισορροπημένο σύνολο που κρατά το σκάφος σταθερά προς κάθε κατεύθυνση, επιτρέποντας παράλληλα μια μικρή φυσική κίνηση. Οδηγώντας κάθε σχοινί σε μια λογική γωνία, ούτε πολύ απότομη ούτε πολύ επίπεδη, το αφήνετε να κάνει σωστά τη δουλειά του.
Ένα σκάφος σπάνια αφήνεται σε απόλυτα ήρεμες συνθήκες, οπότε η πρόσδεσή σας πρέπει να αντεπεξέρχεται στην κίνηση. Όπου υπάρχει παλιρροϊκό εύρος, η στάθμη του νερού θα ανεβοκατεβαίνει, και σχοινιά που είναι τεντωμένα στην πλημμυρίδα μπορεί να αφήσουν το σκάφος να βρεθεί στα ρηχά ή να καταπονηθεί στην άμπωτη, ή το αντίστροφο. Αφήστε αρκετή χαλαρότητα, και οδηγήστε τα σχοινιά σε αρκετά μεγάλο μήκος, ώστε το σκάφος να μπορεί να ανεβοκατεβαίνει χωρίς κανένα σχοινί να τεντωθεί υπερβολικά. Τα μακρύτερα σχοινιά που οδηγούνται σε πιο μακρινές δέστρες αλλάζουν λιγότερο σε μήκος καθώς μετακινείται η στάθμη του νερού.
Οι ταλαντώσεις από τον άνεμο, τους κυματισμούς και τη διερχόμενη κίνηση κάνουν ένα σκάφος να τραβιέται πάνω στα σχοινιά του, κάτι που φορτίζει απότομα τόσο τις δέστρες όσο και το σχοινί. Λίγη προγραμματισμένη χαλαρότητα και, όπου υπάρχουν, ελαστικά αποσβεστήρια (snubbers) απορροφούν αυτά τα τραντάγματα. Η τριβή είναι ο σιωπηλός εχθρός: όπου ένα σχοινί τρίβεται σε μια ακμή, φθείρεται μέσα σε ώρες, οπότε προστατέψτε τα σχοινιά στα ναυτικά μάτια και τις αιχμηρές ακμές με προστατευτικά τριβής ή ένα τύλιγμα υφάσματος. Μια πρόσδεση είναι τόσο δυνατή όσο το σημείο όπου σιωπηλά κόβεται στα δύο.
Τα μπαλόνια είναι τα μαξιλάρια που κρατούν τη γάστρα σας μακριά από την προβλήτα ή από ένα άλλο σκάφος, και το πού τα τοποθετείτε έχει τεράστια σημασία. Κρεμάστε τα ώστε να βρίσκονται στο ύψος της εξέδρας ή του προστατευτικού πηχιού του διπλανού σκάφους, και τοποθετήστε τα στα σημεία όπου η γάστρα είναι πλατύτερη και θα ακουμπήσει πραγματικά, τυπικά γύρω από το μπάο του σκάφους και κοντά στην πλώρη και την πρύμη. Ένα μπαλόνι που κρέμεται σε λάθος σημείο, πολύ ψηλά, πολύ χαμηλά ή εκεί όπου η γάστρα καμπυλώνει μακριά, δεν προστατεύει τίποτα.
Χρησιμοποιήστε αρκετά· δύο ή τρία σε κάθε πλευρά είναι συνηθισμένα για ένα μεσαίου μεγέθους σκάφος, περισσότερα σε άσχημες συνθήκες. Ρυθμίστε το ύψος για το παλιρροϊκό εύρος ώστε τα μπαλόνια να παραμένουν ανάμεσα στη γάστρα και την προβλήτα καθώς το νερό μετακινείται. Σε μια τραχιά εξέδρα ή όπου το σκάφος μπορεί να ταλαντεύεται μπρος-πίσω, μια σανίδα μπαλονιών (μια σανίδα κρεμασμένη έξω από τα μπαλόνια) ή ένα κυλιόμενο μπαλόνι μπορεί να βοηθήσει στην κατανομή του φορτίου. Αφιερώστε μια στιγμή να περπατήσετε στο κατάστρωμα και να ελέγξετε ότι κάθε μπαλόνι κάνει τη δουλειά του πριν αφήσετε το σκάφος.
Τα σχοινιά και τα μπαλόνια συνεργάζονται τη στιγμή της παραβολής. Τοποθετήστε τα μπαλόνια στην πλευρά που θα προσεγγίσετε πριν πλησιάσετε, και έχετε τα σχοινιά σας έτοιμα. Καθώς το σκάφος έρχεται να ακουμπήσει στα μπαλόνια, δώστε γρήγορα ένα σχοινί στην ξηρά, ξεκινώντας συνήθως με όποιο σχοινί αντιστέκεται στη δύναμη που σπρώχνει το σκάφος, ώστε να μην μπορεί να παρασυρθεί ενώ τακτοποιείτε τα υπόλοιπα. Σε μια ημέρα με άνεμο, το να ασφαλίσετε πρώτα το προσήνεμο σχοινί ή το σπρίγκι σας δίνει έλεγχο.
Μόλις μπει το πρώτο σχοινί, προσθέστε τα υπόλοιπα με ήρεμη, λογική σειρά και ρυθμίστε τα ώστε το σκάφος να κάθεται παράλληλα και σφιχτά, ομοιόμορφα φορτισμένο και ελεύθερο να κινηθεί μόνο μέσα στο μικρό περιθώριο που απαιτούν οι συνθήκες. Πατήστε στην ξηρά αντί να πηδήξετε, κρατήστε χέρια και πόδια έξω από το κενό ανάμεσα στο σκάφος και την προβλήτα, και μη χρησιμοποιήσετε ποτέ ένα μέλος του σώματος για να απωθήσετε μια κινούμενη γάστρα. Ένα ήρεμο, οργανωμένο πλήρωμα το κάνει να φαίνεται εύκολο.
Πριν φύγετε, κάντε έναν τελικό έλεγχο. Είναι όλοι οι τέσσερις τύποι σχοινιών στη θέση τους και λογικά τεντωμένοι για την αναμενόμενη παλίρροια και τον καιρό; Είναι τα μπαλόνια τοποθετημένα εκεί όπου η γάστρα πραγματικά ακουμπά, στο σωστό ύψος; Είναι τα σχοινιά προστατευμένα από την τριβή σε κάθε σημείο τριβής; Υπάρχει αρκετή χαλαρότητα ώστε το νερό να ανεβοκατεβαίνει, αλλά όχι τόση ώστε το σκάφος να περιπλανιέται προς τους γείτονές του; Σκεφτείτε πώς μπορεί να αλλάξουν οι συνθήκες μέσα στη νύχτα, ειδικά μια προβλεπόμενη ενίσχυση του ανέμου, και ρυθμίστε την πρόσδεση για τα χειρότερα που εύλογα περιμένετε.
Η κατάκτηση των σχοινιών πρόσδεσης και των μπαλονιών είναι μία από τις πιο πρακτικές δεξιότητες που χτίζουν αυτοπεποίθηση στη ναυσιπλοΐα. Αν θέλετε να τη μάθετε μέσα σε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα ναυτικής, το μάθημα boatingexamine καλύπτει την πρόσδεση, την τεχνική των σχοινιών και τον χειρισμό του σκάφους παράλληλα με τη θεωρία που απαιτεί η εξέταση για το δίπλωμά σας, ώστε το ασφαλές δέσιμο να γίνει δεύτερη φύση.
Σε τι χρησιμεύουν τα σπρίγκια; Τα σπρίγκια εμποδίζουν το σκάφος να γλιστρά μπρος-πίσω κατά μήκος της προβλήτας. Ένα πρωραίο σπρίγκι το εμποδίζει να ορμήσει μπροστά και ένα πρυμναίο σπρίγκι το εμποδίζει να πέσει πίσω. Μαζί με τα πλωραία και πρυμναία σχοινιά κρατούν το σκάφος σταθερό προς κάθε κατεύθυνση.
Πόσα μπαλόνια χρειάζομαι; Για ένα μεσαίου μεγέθους σκάφος, δύο ή τρία στην πλευρά που ακουμπά είναι τυπικά, τοποθετημένα εκεί όπου η γάστρα είναι πλατύτερη και θα ακουμπήσει πραγματικά την προβλήτα. Χρησιμοποιήστε περισσότερα σε άσχημες συνθήκες, και ρυθμίζετε τα πάντα στο σωστό ύψος για την εξέδρα και την παλίρροια.
Πόσο τεντωμένα πρέπει να είναι τα σχοινιά πρόσδεσης; Σφιχτά αλλά όχι υπερβολικά τεντωμένα. Το σκάφος πρέπει να κάθεται με ασφάλεια αλλά να μπορεί να ανεβοκατεβαίνει με κάθε παλίρροια και να απορροφά τις ταλαντώσεις χωρίς κανένα σχοινί να τεντωθεί πλήρως. Όπου υπάρχει παλιρροϊκό εύρος, αφήστε επιπλέον μήκος ώστε κανένα σχοινί να μην καταπονείται καθώς αλλάζει η στάθμη του νερού.
Structured lessons, realistic mock exams and a step-by-step guide to the exam in your country.
Start free →Μάθετε πώς να δένετε σε μια δέστρα με σωστό κόμπο δέστρας, καθώς και πώς να ασφαλίζετε σχοινιά υπό φορτίο, να τυλίγετε το σχοινί τακτικά και να αποφεύγετε τα πιο συνηθισμένα λάθη.
Μάθετε τους βασικούς ναυτικούς κόμπους, από τον κάβο μέχρι τη δέστρα, με ξεκάθαρες εξηγήσεις για το τι κάνει ο καθένας και πότε να τον χρησιμοποιείτε στη θάλασσα.
Ένας βήμα προς βήμα οδηγός για να δέσετε τον κόμπο bowline, τον απαραίτητο ναυτικό κόμπο που δημιουργεί μια ασφαλή θηλιά που δεν γλιστρά και λύνεται εύκολα ακόμη και μετά από μεγάλη καταπόνηση.